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韩国始次!三星重工完善“无人船”长途自立航走实船海试

时间:2020-10-21 20:19来源:未知 作者:admin 点击: 80 次
原标题:韩国始次!三星重工完善“无人船”长途自立航走实船海试 三星重工近日完善了韩国造船业界始次长途自立航走实船海上测试。 三星重工10月19日外示,该公司在其巨济造船厂

原标题:韩国始次!三星重工完善“无人船”长途自立航走实船海试

三星重工近日完善了韩国造船业界始次长途自立航走实船海上测试。

三星重工10月19日外示,该公司在其巨济造船厂附近海域对一艘长38米的300吨级实船“SAMSUNG T-8”号成功进走了长途自立航走测试。这也是韩国造船业界始次进走长途自立航走实船海上测试。

据悉,三星重工将自立研发的长途自立航走编制SAS(Samsung Autonomous Ship)搭载在实际运走中的“SAMSUNG T-8”号拖船上,并成功进走了实证。

此外,经历行使全球始次适用于实船的船用欧美av天堂观看度全景式监控影像编制(Around View)和LTE/5G移动通信技术等,能够在遥远的陆上限制中央直接鸟瞰船舶的影像,对船舶实走长途限制。

据韩国媒体报道,“SAMSUNG T-8”号拖船在试运走的过程中,在异国船员介入的情况下,航走至约10公里外的现在标地后坦然返航,同时还展现了在航走中自走逃避1公里半径内展现的其他船舶及窒碍物的避碰技术。

在该船自立航走的同时,位于大田的三星重工船舶海洋钻研中央内的陆上长途限制中央,经历在船上装配的高性能摄像头将影像传回大屏幕,采用添强实际(AR)技术影像实时监控船舶的运走状态,对造船厂周边海域环境及窒碍物进走了确认。

三星重工造船海洋钻研所所长沈龙来外示:“SAS是一栽经历追求船舶自立优化的航线来航走,从而减轻船员义务的坦然航走解决方案。吾们计划今后进一步结相符人造智能(AI)技术以及超高速移动通信技术,开发出更添先辈的航走辅助编制,并在2022年实现商用化。”

除了三星重工,DNV GL的有关人士也参添了试演,确认了SAS的功能。参不都雅此次长途自立航走实船海上测试的DNV GL(韩国)业务本部长申明燮评价道:“这是一次结相符船舶避碰、自立航走、长途限制技术的成功演示。经历此次实船海上测试,三星重工表清新自己在长途自立航走船舶技术周围的引领力。”

(责任编辑:admin)
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